Une nouvelle excitante pour les grands voyageurs et les passagers premium transitant par l’aéroport international de Miami (MIA) : Air France prévoit d’ouvrir son propre salon dédié avec un élément unique pour l’aéroport — une terrasse extérieure. Ce développement représente une nouvelle étape positive dans l’amélioration continue des salons de MIA, qui ont historiquement été en retard par rapport aux autres grandes plateformes internationales.
Selon Ben Schlappig de One Mile at a Time, qui a découvert cette information dans un ordre du jour du comité de l’aéroport de Miami-Dade document, le nouveau salon Air France sera une amélioration significative par rapport à la situation actuelle, où les passagers premium d’Air France sont dirigés vers le Delta Sky Club souvent bondé.
Selon les informations révélées dans le document de 96 pages de l’aéroport, le salon Air France prévu comprendra :
L’emplacement du salon dans le terminal H est intéressant car les vols Air France partent actuellement généralement des portes supérieures du terminal J. Comme le note Schlappig, il ne serait pas surprenant qu’Air France déplace ses départs vers le terminal H une fois le salon ouvert, car il y a également des portes adaptées aux gros-porteurs dans ce terminal.
Bien que ce soit une nouvelle excitante, les passagers devront être patients car l’ouverture du salon n’est pas prévue dans l’immédiat. Selon les documents de l’aéroport :
Comme pour tout projet de construction majeur d’aéroport, ce calendrier pourrait évoluer, mais cela nous donne une idée générale de quand attendre cette nouvelle installation premium.
Bien que les détails spécifiques sur les commodités du salon n’aient pas encore été révélés, nous pouvons faire quelques suppositions éclairées basées sur les salons existants d’Air France aux États-Unis.
Air France est connue pour la cohérence de ses offres de salons, avec des installations actuellement à Boston, Houston, Los Angeles, New York JFK, San Francisco et Washington Dulles. Ces salons proposent généralement :
One Mile at a Time souligne également que puisque Miami est un aéroport qui reçoit régulièrement le service La Première d’Air France (première classe), le salon inclura probablement une section première classe dédiée, similaire aux autres salons Air France américains qui desservent des routes avec des cabines première classe.
L’annonce du salon Air France s’inscrit dans une amélioration plus large des installations premium de MIA. Comme le note Schlappig, l’aéroport international de Miami — qu’il appelle son aéroport d’attache — « n’est pas exactement primé » et a historiquement eu une situation de salon « plutôt sombre ».
Cependant, plusieurs développements changent cette situation :
Cette expansion des options de salon est particulièrement bienvenue dans les terminaux H et J, qui n’ont actuellement que le Delta Sky Club, le salon Avianca-TAP, le salon LATAM et le salon Turkish Airlines.
L’aspect le plus distinctif du salon Air France prévu est sa terrasse extérieure de 93 mètres carrés. Ce sera le premier salon de l’aéroport international de Miami à offrir une telle caractéristique, offrant aux passagers l’opportunité de profiter du climat de la Floride avant l’embarquement.
Les espaces de salon extérieurs sont devenus de plus en plus populaires dans les aéroports du monde entier, offrant une bouffée d’air frais dans l’environnement autrement clos de l’aéroport. Des exemples notables incluent :
Étant donné les conditions météorologiques généralement favorables de Miami tout au long de l’année, cet espace extérieur pourrait devenir une caractéristique signature du salon et un avantage concurrentiel pour attirer les passagers premium.
Bien que les politiques d’accès officielles n’aient pas été annoncées, nous pouvons nous attendre à ce que le salon suive les directives d’accès standard d’Air France :
Le salon accueillera probablement aussi les passagers premium d’autres compagnies aériennes SkyTeam opérant à MIA, potentiellement incluant Delta, Aeromexico et d’autres.
Le salon Air France prévu à l’aéroport international de Miami représente une amélioration significative pour les passagers premium transitant par MIA, particulièrement ceux voyageant avec Air France et d’autres transporteurs SkyTeam. Avec son design spacieux, sa terrasse extérieure et la réputation d’Air France pour des salons de qualité, cette installation devrait considérablement améliorer l’expérience avant le vol.
Comme le conclut Ben Schlappig de One Mile at a Time, « Air France fait un excellent travail avec ses salons hors de France », et ce nouvel ajout à l’aéroport de Miami devrait être excellent, conformément à l’offre typique de salon d’Air France aux États-Unis.
Bien que la date d’ouverture prévue en 2028 signifie que nous devrons être patients, il est encourageant de voir l’investissement continu dans l’amélioration des installations de l’aéroport international de Miami et de l’expérience des passagers. Ce développement, ainsi que d’autres ajouts de salons prévus, suggère que MIA s’attaque enfin à l’une de ses faiblesses historiques et travaille à créer une expérience de voyage premium plus compétitive.
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