Turkish Airlines : le surclassement en affaires Miles&Smiles passe à 90 000 miles depuis EcoFly

Turkish Airlines Miles&Smiles fixe désormais le prix d'un surclassement en affaires selon le tarif acheté. Depuis le 24 septembre 2026, surclasser un billet économie EcoFly en classe affaires entre l'Amérique du Nord et la Türkiye coûte 90 000 miles l'aller simple, alors que le même surclassement depuis n'importe quel autre forfait économie coûte 65 000 miles. La même règle s'applique à l'Extrême-Orient.
Si vous volez avec Turkish Airlines depuis les États-Unis et comptez vous surclasser avec des miles, c'est maintenant le tarif choisi au départ qui décide du prix. Un billet EcoFly bon marché vous coûtera 25 000 miles de plus au moment du surclassement, et une prime en classe affaires à 135 000 miles l'aller simple mérite d'entrer dans le calcul.
La nouvelle grille de surclassement Miles&Smiles
Turkish Airlines affiche deux prix par région : un pour EcoFly, un pour tous les autres forfaits économie. Les montants sont en aller simple, pour un vol au départ ou à destination de la Türkiye, et seulement sur les vols exploités par Turkish Airlines.
| Région | Depuis EcoFly | Depuis les autres forfaits économie |
|---|---|---|
| Amérique du Nord | 90 000 miles | 65 000 miles |
| Extrême-Orient | 90 000 miles | 65 000 miles |
| Amérique du Sud | 80 000 miles | 75 000 miles |
| Océanie | 110 000 miles | 100 000 miles |
| Europe 1 | 22 000 miles | 20 000 miles |
| Intérieur de la Türkiye | 12 000 miles | 10 000 miles |
Ce qui change pour les vols au départ des États-Unis
Avec l'ancienne règle, le prix vers l'Amérique du Nord dépendait du moment de la demande, pas du tarif. Un surclassement confirmé plus de 72 heures avant le départ coûtait 65 000 miles, et un surclassement confirmé dans les 72 dernières heures en coûtait 90 000.
Les montants n'ont donc pas bougé pour l'Amérique du Nord. C'est le critère qui a changé :
- Billet EcoFly : 90 000 miles, même si vous vous surclassez des mois à l'avance
- Autres forfaits économie : 65 000 miles, même à quelques jours du départ
- Extrême-Orient, EcoFly : 90 000 miles au lieu de 65 000, une hausse d'environ 38 %
Le voyageur qui achetait un billet EcoFly et se surclassait tôt perd le prix de 65 000 miles. Celui qui détient un tarif économie plus souple et attend la dernière semaine y gagne.
Se surclasser ou réserver une prime en affaires ?
Une prime classique en classe affaires de Turkish Airlines entre la Türkiye et l'Amérique du Nord coûte 135 000 miles l'aller simple. Vous avez donc trois façons d'obtenir le même siège :
- Tarif EcoFly et surclassement : le prix du billet plus 90 000 miles
- Autre tarif économie et surclassement : le prix du billet plus 65 000 miles
- Prime en classe affaires : 135 000 miles plus les taxes et frais, sans billet à payer
Le surclassement vous fait économiser de 45 000 à 70 000 miles par rapport à une prime complète, mais vous payez d'abord le billet économie. Comparez le prix du tarif EcoFly à celui du forfait économie suivant : si l'écart en argent est faible, le surclassement le moins cher l'emporte presque toujours.
Turkish Airlines propose aussi des primes promotionnelles en classe affaires à 65 000 miles vers l'Amérique du Nord, selon les places offertes. Si l'une d'elles tombe à votre date, elle bat les deux options de surclassement.
Les règles qui ne changent pas
Les conditions de surclassement de la page Miles&Smiles consacrée au surclassement en affaires restent les mêmes avec la nouvelle grille.
- Tous les membres y ont droit : tout membre Miles&Smiles peut surclasser un billet payé ou un billet prime avec des miles
- Vols Turkish seulement : les vols en partage de code exploités par d'autres transporteurs sont exclus
- Délai de 24 heures : le surclassement doit être fait au moins 24 heures avant le départ, sur le site ou l'application
- Tarifs admissibles seulement : le surclassement ne vise que certaines classes tarifaires en affaires
- Avantages de la classe affaires : la franchise de bagages et l'accès aux salons suivent la cabine surclassée
- Miles accumulés : un billet payé rapporte toujours des miles selon sa classe tarifaire économie d'origine
Accumuler des miles Miles&Smiles aux États-Unis
La plupart des membres américains alimentent leur compte Miles&Smiles avec des points bancaires transférables plutôt qu'en volant. Si vous détenez des points Citi ThankYou, consultez notre article sur l'ancien bonus de transfert de Citi vers Turkish Airlines, et vérifiez les bonus de transfert en cours avant de transférer : un bonus réduit le coût réel d'un surclassement à 65 000 ou 90 000 miles.
Un transfert se fait dans un seul sens et reste en général définitif. Vérifiez qu'une place en affaires est offerte en surclassement sur votre vol avant de transférer quoi que ce soit.
Pour comparer avec les transporteurs américains, notre guide des certificats de surclassement American, Delta et United explique comment ces programmes facturent le même passage de l'économie à l'affaires.
En résumé
Choisissez le bon tarif économie avant de penser au surclassement. Depuis les États-Unis, un billet EcoFly coûte maintenant 90 000 miles à surclasser en affaires, et tout autre forfait économie 65 000 miles, peu importe le moment de la demande. Faites le calcul face à une prime affaires à 135 000 miles, demandez le surclassement au moins 24 heures avant le départ, et ne transférez vos points qu'une fois la place confirmée.
Pour suivre les prochains changements chez Miles&Smiles, abonnez-vous à notre infolettre, et consultez notre sélection des meilleures cartes de crédit voyage pour accumuler des points.
Combien de miles faut-il pour un surclassement en affaires Turkish Airlines depuis les États-Unis ?
Qu'est-ce que le tarif EcoFly de Turkish Airlines ?
Le moment de la demande compte-t-il encore ?
Un surclassement coûte-t-il moins cher qu'une prime en classe affaires ?
Peut-on surclasser un billet prime Turkish Airlines avec des miles ?
Garde-t-on l'accès aux salons et les bagages supplémentaires après un surclassement ?
Peut-on surclasser un vol en partage de code exploité par un autre transporteur ?
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